ZY-20錨杆拉力計(研製單位:杭州三思儀器)
一、概述
ZY-20錨杆拉力計是用於測試螺杆與基礎件結合的牢固程度,它廣氾用於采煤、國防、交通運輸等各種坑道作業,是一種簡便科學測試工具。手動油泵,是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及專用工具的情況下進行各種作業檢測等。
二、錨杆拉力計結構及特點
錨杆拉力計分手動油泵,配套空心油缸兩部分,並用高壓橡膠管連接而成。手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥,故在輕負荷時,大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸,使活塞迅速上升,重負荷時,低壓油自動卸荷排回油管,以減輕壓杆所需作用力,降低勞動強度。由於手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時,不論直立橫臥式倒置均可。被測螺杆所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(MPA),並在換算表中查出相應的承受拉力(噸)。如使用的是數顯峰值表直讀顯示即可,使用數顯峰值表詳讀使用說明書。
三、錨杆拉力計油泵的性能與規格
壓力
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高壓
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MPa
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63
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低壓
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1
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流量
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高壓
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M1/次
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2.3
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低壓
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12.5
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手搖力(約)
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N
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500
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重量
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Kg
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9
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外形尺寸(長寬高)
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mm
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630*175*170
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貯油量
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L
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0.7
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四、錨杆拉力計的技術參數
空心油缸
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1、額定拉力(T)
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20
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2、公稱油壓(MPa)
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60
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3、活塞 行程(mm)
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自動60
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手動80
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4、中心孔內徑(mm)
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34
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5、重量(Kg)
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自動9.9
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手動9.6
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五、裝箱單
1、液壓缸 1 個
2、手動泵木箱 1 台
3、產品合格証 1 份
4、使用說明書 1份
5、連接電纜線 1 根
6、保修卡 1 份
7、數顯壓力表 1 只
用於玻璃幕牆檢測的是ZY-100錨杆拉力計,技術參數如上面所示
六、錨杆拉力計配件主要包括:M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和100kN的拉杆
七、注意事項
拉力計嚴禁超負荷使用,數顯峰值表禁止超出 量程。
應保持系統清潔,連接拉油管前應將接頭處灰塵擦淨,油缸測試完畢應復位。
油缸工作時底部應擺平放穩,與所測錨杆成直線,不得超行程工作。
高壓膠管每年應作一次耐壓試驗,以防老化發生意外
八、錨杆拉力計的表壓力與拉力換算
表壓力(MPA)
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5
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10
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15
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20
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25
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30
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35
|
40
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45
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50
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55
|
60
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型號:ZY-10(KN)
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8.3
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16.6
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24.9
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33.2
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41.5
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49.8
|
58.1
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66.4
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74.7
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83
|
91.3
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99.6
|
約T(噸)
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0.83
|
1.66
|
2.49
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3.32
|
4.15
|
4.98
|
5.81
|
6.64
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7.47
|
8.3
|
9.13
|
9.96
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上表為理論數據
壓力表每/(MPa)約1.66KN約1.66T(噸),精度為2級±2%
九、錨杆拉力計使用和維護
本產品使用的液壓運動粘度20-28釐池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油,嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。
使用前稱裝上壓杆,旋緊手輪,旋開排氣閥,然後撳動壓杆,使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右,然後旋鬆手輪,使油缸復位,反復數次,使缸內空氣排完。
檢測:旋緊手輪撳動壓杆,使油缸活塞伸出約10MM,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞杆,也給退錨帶來方便,安裝與錨杆相配套的錨具或螺母並固定。撳動壓杆時,力要均勻,使壓力增加到所測錨杆的 值,停止加壓,記錄數顯峰值表所顯示的數據,旋鬆手輪,使活塞杆復位及退錨,卸下錨具,檢測完畢(手動退錨用腳將活塞杆壓下,自動退錨可自動復位)。
在使油缸活塞復位前,必須先旋鬆手輪,然後用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松后即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松後座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時,應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保正常使用。
銷售熱線:0571-86688649